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環保部:工業機動車排放是京津冀此次重污染主源

發布時間:2016-11-07

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近日,我國的東北、華北和華東地區多地相繼出現重污染天氣。而此次的霧霾天氣波及6個省30多個城市,跨越1600多公里,多個城市“爆表”,污染程度之重、影響范圍之廣為歷年少有。

 

專家分析,京津冀地區本次重污染過程中的PM2.5的主要組分為有機組分和硝酸鹽,而工業和機動車排放是此次重污染的主要來源。

 

此次霧霾東北地區20個城市達到嚴重污染以上

 

為切實分析此次重污染成因,摸清來源,研究提出下一步防控建議,環境?;げ孔櫓倏嘶嶸袒嵋?。中國環境監測總站大氣室主任宮正宇研究員介紹說,11月2日至6日,我國東北、華北和華東地區出現大范圍重污染過程。東北地區相繼有10個城市的AQI達到最高值500,其中黑龍江哈爾濱市、綏化市和大慶市等3個城市AQI達到500的持續時長分別為14小時、23小時和24小時。其中,哈爾濱市污染最為嚴重,11月4日的PM2.5日均值和小時值分別達到704微克/立方米和1281微克/立方米,大慶市PM2.5小時值也超過1000微克/立方米。

5日,東北地區的污染范圍進一步擴大,共有7個城市小時AQI為重度污染,13個城市小時AQI為嚴重污染,其中長春市、松原市、沈陽市、大連市、鞍山市、白城市、遼陽市和營口市的小時AQI達到最高值500,鞍山市PM2.5小時值超過1000微克/立方米。

 

5日夜間至6日上午,受東北地區污染傳輸影響,山東省煙臺市、濰坊市、青島市、日照市、棗莊市,江蘇省徐州市、宿遷市,安徽省淮北市、亳州市相繼出現重度以上污染。

 

工業和機動車排放是此次京津冀污染主要來源

 

京津冀及周邊地區在此期間也經歷了一次重污染過程,污染主要集中在河北、北京、天津和山西等地,其中山西多個城市出現長時間重污染。4日下午,京津冀地區多個城市達到PM2.5濃度峰值。5日開始,京津冀及周邊地區的空氣污染程度逐漸緩解,6日北京及周邊大部分城市空氣質量為良。

 

“這么大范圍同時發生重污染天氣,主要原因還是大氣污染物排放量過大,這是內在原因,而不利的氣象條件是重要誘因。”中國環境科學研究院柴發合研究員介紹說,東北地區冬季發生的大范圍極重污染天氣過程,已經連續出現了4年。

 

此次東北、華東地區大范圍的污染過程,始于11月3-4日黑龍江省哈爾濱、綏化和大慶一帶,重污染主要源于當地冬季燃煤采暖和生物質燃燒排放,是導致區域性大范圍重污染的“元兇”。5日下午,受東北方向氣流影響,污染氣團向西南偏南方向持續傳輸,經長春、沈陽至大連一線,跨過渤海灣到達山東半島,并在6日上午影響到江蘇和安徽北部地區。污染氣團的長距離傳輸,疊加本地的燃煤、工業和機動車排放貢獻,是吉林、遼寧、山東、江蘇和安徽等地多個城市出現重度甚至嚴重污染的原因,部分城市PM2.5濃度受污染氣團傳輸的影響可能高達30-50%。

 

對京津冀地區本次重污染過程的分析表明,有機組分和硝酸鹽仍是本次過程中PM2.5的主要組分,工業和機動車排放是此次重污染的主要來源。但隨著各地逐漸啟用燃煤采暖設施,在夜間近地面的高濕環境下,硫酸鹽的二次轉化加劇,對PM2.5的貢獻有所加大。

針對京津冀地區采取三大措施

 

11月2日起,環境?;げ肯嗉膛沙?2個督查組持續在北京、天津、河北、山東、黑龍江、吉林、遼寧、江蘇等省市的重點地區開展督查。從督查情況來看,相關城市加強應對,積極開展重污染天氣應急工作。如天津市各委辦局派出20余個督查組進行應急預案執行情況督查,河北省唐山市采取燒結機停產、單雙號限行等強化措施。現場檢查發現,各地在應對過程中仍存在一些突出問題,包括普遍存在重污染天氣預測預報能力不足、響應級別偏低、一些城市重污染天氣應急預案不完善、同時一些企業排放問題仍較突出。

 

針對此次重污染天氣應對過程中暴露出的一些突出問題,柴發合研究員提出,自2013年《大氣污染防治行動計劃》實施以來,PM2.5濃度總體持續下降,重污染天數也明顯減少,但冬季空氣質量改善幅度并不明顯。要提高冬季污染治理措施的針對性,特別要關注居民燃煤散燒、供暖設施起爐過程、秸稈露天焚燒等污染防控。

 

目前,環境?;げ空攵躍┙蚣降厙丫扇×巳蟠朧喝濟旱緋渴迪殖團歐?、重污染工業企業錯峰生產和持續推進能源結構調整(特別是大規模用電和天然氣替代散煤),以確保北京及周邊城市不會出現極重污染“爆表”現象。但其他地區缺乏重大減排措施支撐,在極端不利氣象條件下,若不提前采取更加有力的應急管控措施,仍有出現“爆表”的可能。

 

 

二是強化區域大氣污染聯防聯控。此次重污染過程從東北地區的哈爾濱開始,沿哈大線一路向西南偏南方向傳輸,直至山東半島、江蘇和安徽北部,波及6個省30多個城市,跨越1600多公里。要加快完善相關法律法規,現在的《大氣污染防治法》僅明確了政府對本行政區域環境空氣質量負責,但未規定其導致的區域性大氣污染責任。對這種情況要有法律條款,有問責的要求。同時,建立區域性的大氣環境管理機構,完善聯防聯控工作機制,厘清各地相互影響,切實落實責任,才能有效應對區域性重污染天氣。

 

三是盡快完善重污染天氣應急預案。以保障公眾健康為根本目標,降低重污染天氣預警啟動門檻,提升預測預報能力,完善應急預案,提高措施的可行性和針對性,做到應急措施的有效減排。如遇到極重污染天氣,要立即啟動有效的管控措施,切實將污染峰值削減下來。